Metric Male XMM Series Chromoly Rod Ends, ouch bekind es heim joints, zien ontworpe um bewaeging en krach euver te drage tusse mechanische oonderdeile. Ze besjikke euver ‘n hoeg-sterkte chromoly sferiese bal mit ‘n percisie boring, geplaots in ‘n schroefdraad mannelek liechaam, en were breid gebruuk in motorsport, landbouwmasjienes, {2} en industriële toepassinge.
Productintroductie
| Body/Hoesvesting |
Gemaak vaan 4130/4135 chromolystaol, volledig hittebehandeld en aafgewerk mit harde chroomplating. |
| Bàl |
Geboewd vaan 52100 (GCr15) staol mit lager, hittebehandeld en aafgewerk mit helle chroomplating. |
| Rees |
PTFE-bevoerd mit un nylon-versterkt composiet. |
| Applicatie |
Deze XMM-serie-sjtangeinden zien ideaal veur auto-aftermarkttoepassinge, boe-oonder ophangingsarme en verbindingsstange. |
Technische parameters
Rod eindigt(Inch, Slot injectie)

|
Onderdeil nr. |
Gegevensblad-inch slot injectie |
|||||||||||
|
Slot-injectie |
d |
B |
G |
C1 max |
d2 max |
h |
l1 min |
dk |
un diploma ≈ |
Radiale statische lading» (kN) |
Gewich »(kgs) |
|
|
SAK3N |
3 |
6 |
M3 |
4.5 |
14 |
27 |
15 |
7.9 |
12 |
1.8 |
0.009 |
|
|
SAK4N |
4 |
7 |
M4 |
5.3 |
16 |
30 |
17 |
9.5 |
13 |
3.2 |
0.010 |
|
|
SAK5N |
5 |
8 |
M5 |
7.5 |
19 |
33 |
19 |
11.1 |
13 |
7.8 |
0.013 |
|
|
SAK6N |
6 |
9 |
M6 |
7.5 |
21 |
36 |
21 |
12.7 |
13 |
11.2 |
0.020 |
|
|
SAK8N |
8 |
12 |
M8 |
9.5 |
25 |
42 |
25 |
15.8 |
14 |
19.5 |
0.038 |
|
|
SAK10N |
10 |
14 |
M10 |
11.5 |
29 |
48 |
28 |
19 |
13 |
31.7 |
0.065 |
|
|
SAK12N |
12 |
16 |
M12 |
12.5 |
33 |
54 |
32 |
22.2 |
13 |
48.8 |
0.11 |
|
|
SAK14N |
14 |
19 |
M14 |
14.5 |
37 |
60 |
36 |
25.4 |
16 |
65.8 |
0.15 |
|
|
SAK16N |
16 |
21 |
M16 |
15.5 |
43 |
66 |
37 |
28.5 |
15 |
80 |
0.18 |
|
|
SAK18N |
18 |
23 |
M18x1.5 |
17.5 |
47 |
72 |
41 |
31.7 |
15 |
95 |
0.25 |
|
|
SAK20N |
20 |
25 |
M20x1.5 |
18.5 |
51 |
78 |
45 |
34.9 |
14 |
107 |
0.30 |
|
|
SAK22N |
22 |
28 |
M22x1.5 |
21 |
55 |
84 |
48 |
38.1 |
15 |
143 |
0.45 |
|
|
SAK25N |
25 |
31 |
M24x2 |
23 |
61 |
94 |
55 |
42.8 |
15 |
153 |
0.65 |
|
|
SAK28N |
28 |
35 |
M27x2 |
25 |
66 |
103 |
61 |
47.6 |
15 |
187 |
0.9 |
|
|
SAK30N |
30 |
37 |
M30x2 |
27 |
71 |
110 |
66 |
50.8 |
17 |
195 |
1.1 |
|
|
SAK35N |
35 |
43 |
M36x2 |
32 |
81 |
140 |
85 |
57.1 |
16 |
210 |
1.9 |
|
|
SAK40N |
40 |
49 |
M42x2 |
37 |
91 |
150 |
90 |
66.6 |
16 |
265 |
2.7 |
|
|
SAK50N |
50 |
60 |
M48x2 |
47 |
117 |
185 |
105 |
82.5 |
14 |
360 |
3.8 |
|
|
LIEF |
BÀL |
ZELF-LUBR |
LH&RH |
|
Chroom molly 4135, hittebehandeling RVS 303/304, 316, 420, 17-4PH |
Lager staal 52100 RVS 440/440C Hard en hard verchroomd |
PTFE-voering PTFE PTFE mit nylon versterkt composiet PTFE |
voeg "L" of "R" touw aon veurvoogsel bij ut getal, veurbeeld: XML5T |
FAQ
V1: Waarveur weurt dit product gebruuk?
A: ‘t Weurt veural gebruuk veur aftermarkettoepassinge in auto’s, wie ophangingsarme, verbindingsstange en stuursysteme.
V2: Welke materiale were gebruuk veur dit staaf?
A: ‘t Liechaam is gemaak vaan 4130/4135 chromolystaol, en de bal is gemaak vaan 52100 (GCr15) staal mit ‘n lager, allebei hittebehandeld.
V3: Welke oppervlaktebehandeling heet ‘t?
A: De staaf-eind is veurzeen vaan harde chroomplating veur verbeterde slijtvastheid en corrosiebesjerming.
V4: Welke soort lagerrace weurt gebruuk?
A: De race is PTFE-bevoerd mit nylon-versterkt composiet, wat vloeiende bewaeging en oonderhoudsvrije prestaties zörg.
V5: Is de pries concurrerend veur aftermarket gebruuk?
A: Jao, de XMM-serie staaf-uiteindjes biede stabiele kwaliteit mit un gematigde en concurrerende pries, gesjik veur bulk aftermarket-levering.
Heitelik: metrieke mannelike mxm serie chromoly stang einde, China metrieke mannelike mxm serie chromoly staaf einde fabrikanten, leveranciers, fabriek














